La mànega de goma és una canonada per lliurar l'aire, el gas o el líquid.
Les mànegues de goma es refereixen als tubs utilitzats per al transport de gas, que s'utilitzen habitualment en la soldadura de gas, el tall de gas, la soldadura protegida amb gas, la soldadura per arc de plasma i el tall. Hi ha dos tipus de mànegues de goma per soldar. Segons la norma nacional, les mànegues blaves són mànegues d'oxigen amb una pressió de funcionament màxima d'1,5 MPa; Les mànegues vermelles o negres són mànegues d'acetilè amb una pressió de funcionament admissible de 0,5 a 1,0 MPa.
Les característiques de les mànegues de cautxú inclouen inercia fisiològica, resistència UV, resistència a l'ozó, resistència a altes i baixes temperatures (-80 a 300 graus), alta transparència, forta resistència, resistència a la compressió sense deformació permanent, resistència a l'oli, resistència a l'estampació, resistència a àcids i àlcalis, resistència al desgast, conductivitat, resistència a la flama i altres propietats ignífugues, conductivitat i altres propietats.
Característiques:Resistent a l'oli, resistent a àcids i àlcalis, resistent a la calor, resistent a la pressió, adequat per a aplicacions de transport i aspiració.
Ús:S'utilitza principalment per al transport industrial, miner i civil, així com per aspirar líquids i gasos.
Després de més de 50 anys de desenvolupament, la mànega de cautxú és tan important per a la nostra economia nacional, especialment per l'augment de nivell de les indústries i l'aplicació dels nous materials. La mànega de goma amplia les àrees d'aplicació que s'utilitzen àmpliament a la indústria minera, poring, indústria del gas, automoció, edificis, indústria oceànica, agrícola, ports, aeronaus i altres àrees de la indústria. Hi ha molts tipus de mànegues de goma i cobreixen gairebé totes les àrees de la nostra vida diària i poden satisfer les demandes dels mercats nacionals i, al mateix temps, ampliar les vendes als mercats internacionals.
Per això volem parlar de l'ús de la mànega de goma a les zones d'automòbils
La mànega de goma dels automòbils és per connectar els motors als filtres d'aire, els motors als sistemes de radiadors i els sistemes d'aire condicionat de l'automòbil. Com a part dels sistemes d'admissió, està molt a prop dels motors, per la qual cosa ha de ser resistent a altes temperatures, altament resistent a l'oli, a la corrosió, a l'-envelliment i a les baixes temperatures. Hi ha molts tipus de materials per a la mànega de goma segons diferents ús. Per exemple, la mànega de cautxú NBR s'utilitza generalment a la mànega de fre de buit perquè és resistent a l'oli-i amb una proporció elevada de cautxú. Però té poca resistència a l'ozó. Tanmateix, l'EPDM (cautxú monòmer d'etilè propilè diè) s'utilitza en sèries de mànegues d'aigua d'automòbils, com ara mànegues de radiadors i mànegues d'aire condicionat. També hi ha altres tipus de cautxú com AEM, que és excel·lent en resistència a altes temperatures. Cada goma té característiques diferents, de manera que l'ús és força diferent. Per tant, hem de triar la goma més adequada per a diferents mànegues. En termes generals, fem servir millors tubs de goma en cotxes-de gamma alta i en alguns micro-cotxes utilitzem materials de cautxú normals. Per exemple, en alguns cotxes, fins i tot utilitzen mànega NBR (cautxú nitril) com a mànegues de combustible, però la mànega NBR no és adequada per als sistemes de combustible. Per tant, les mànegues de cautxú de clorhidrina i de goma fluorada s'utilitzen àmpliament com a substituts.
La majoria de tubs de goma no són-tòxics i respectuosos amb el medi ambient. Però algunes mànegues de petroli i gas d'alt-estàndard contenen retardants de flama. Els retardants de flama contenen substàncies tòxiques i nocives que poden tenir un lleuger impacte en el cos humà i l'atmosfera.
Altres característiques de la mànega de cautxú inclouen: inercia fisiològica, resistència a la radiació ultraviolada, resistència a l'ozó, resistència a altes i baixes temperatures (-80 a 300 graus), alta transparència, resistència forta, resistència a la compressió sense deformació permanent, resistència a l'oli, resistència a l'estampació, resistència a àcids i àlcalis, resistència al desgast, conductivitat i altres propietats de resistència al voltatge.
El manteniment de la mànega de goma després de la instal·lació
Utilitzeu correctament la mànega de goma. Per confirmar la longitud de la mànega de goma és molt important. Al mateix temps, comproveu si la mànega de goma que utilitzeu és adequada per a les condicions en què funcionarà. Assegureu-vos que la mànega de goma que utilitzeu sigui la més adequada. Comproveu acuradament la pressió de treball i el valor d'aspiració. Els dos extrems de la mànega de goma no s'han de submergir contínuament a la substància que es transporta.
Durant la instal·lació, si doblegueu la mànega fins a un radi inferior al valor mínim especificat, la seva vida útil s'escurçarà definitivament. Per tant, abans de la instal·lació, confirmeu el radi de la mànega.
Després d'instal·lar la mànega, netegeu-ne l'interior. I si us plau, comproveu cada cop després de l'ús per assegurar-vos que no hi hagi danys després de l'ús.
