Segell de la tija de la vàlvula de goma
video
Segell de la tija de la vàlvula de goma

Segell de la tija de la vàlvula de goma

Nom del producte: segell de la tija de la vàlvula de goma
Material: cautxú vitó, cautxú nitril
Color: negre, vermell, verd, gris.
El segell de la tija de la vàlvula de goma és una peça de segellat molt important en motors d'automòbils, motors de motocicletes i altres motors de màquines. També es diu segells d'oli de tija de vàlvula, segells de goma.
Enviar la consulta
Descripció

 

Descripció dels productes

El segell de la tija de la vàlvula de goma està fet de cautxú-resistent a l'oli, un marc metàl·lic i una molla d'acer inoxidable vulcanitzats com una sola peça. Podeu triar materials com NBR, HNBR o FKM. Es presenta en dissenys de llavi simple o doble, amb l'esprai de vora del llavi-revestit amb una capa de PTFE anti-fricció. S'adapta a tiges de vàlvules de 3,5-12 mm, resisteix temperatures altes i baixes, i la corrosió de l'oli del motor, té una fricció baixa i un segellat fort, evitant eficaçment que l'oli del motor entri a la cambra de combustió. Adequat per a motors de cotxes, motocicletes i maquinària de construcció, i les mides es poden personalitzar segons sigui necessari.

Avantatges dels productes

 

Les funcions principals del segell de la tija de la vàlvula de goma són les següents

 
 

 

excel·lent rendiment de segellat

L'estructura de llavi de precisió controla amb precisió la ingesta d'oli, evita que l'oli del motor entri en excés a la cambra de combustió, redueix eficaçment el consum d'oli, el fum blau i la deposició de carboni i manté l'estanquitat del motor estable a llarg termini{0}.

 
 
 

 

Alta temperatura i resistència a l'envelliment de l'oli

El segell de la tija de la vàlvula de goma està fet de cautxú FKM/HNBR/NBR, resisteix alta temperatura del motor, corrosió de l'oli i fregament alternatiu repetit, no és fàcil d'endurir, trencar-se o perdre elasticitat en condicions de treball dures.

 
 
 

 

Baix desgast per fricció

Optimitzar el disseny de la superfície de contacte per reduir la pèrdua de fricció amb la tija de la vàlvula; Les especificacions estàndard s'adapten a vehicles de gasolina i dièsel, motocicletes i motors de maquinària de construcció, mentre que els models no-estàndards es poden personalitzar.

 

 

Car Engine Valve Stem Oil Seals
Rubber Valve Stem Seals for Autos
Supply Valve Stem Seal
Valve Stem Rubebr Oil Seals Factory
Valve Stem seak supplier
 

Flux del procés

 

  • Segell de marc metàl·lic, desgreixatge, fosfat i adhesiu de capa
  • Barregeu cautxú-resistent a l'oli per fer espais en blanc
  • Vulcanització integral de marc metàl·lic i cautxú
  • Desflash, post-curat per a segells FKM
  • Ajusteu molla d'acer inoxidable; recobriment de llavis de PTFE opcional
  • Inspecció completa de la dimensió i el rendiment de segellat
  • Tractament i embalatge nets i anti-rovell

 

Paràmetres dels productes

 

ARTICLE Paràmetres
Material NBR, HNBR, FKM, ACM
Duresa 70–90 Shore A, estàndard 75A±5
Interval de temperatura NBR -40 ~ 120 graus; HNBR -40 ~ 150 graus; FKM -20 ~ 250 graus
Mides ID de tija 3,5–12 mm, mides personalitzades disponibles
Estructura Llavi simple/doble, recobriment de llavi de PTFE opcional
Aplicació Motors d'automòbil, moto, maquinària de construcció
Preguntes freqüents

P: Podeu oferir serveis personalitzats per al producte?

R: Sí, hi ha disponible una personalització completa. Podem adaptar la mida, el material de cautxú, la duresa, el color i les fórmules especials per adaptar-se a les vostres condicions de treball reals.

P: Hi ha mostres gratuïtes disponibles?

R: Sí, les mostres són gratuïtes, els clients només han de cobrir les despeses d'enviament.

P: El seu rendiment es degradarà a temperatures altes i baixes?

R: No. Manté un rendiment estable sota fluctuacions de temperatura, sense enduriment, suavització o deformació.

 

 

Etiquetes populars: segell de la tija de la vàlvula de goma, fabricants de segell de la tija de la vàlvula de goma de la Xina, proveïdors, fàbrica

Enviar la consulta

(0/10)

clearall