Descripció dels productes
El segellat de finestres d'automòbils requereix un material que pugui suportar fluctuacions tèrmiques extremes i la radiació UV constant mantenint una barrera hidràulica perfecta. Les tires de segellat d'EPDM de BRT Rubber estan dissenyades amb una matriu de polímer reticulat-de sofre o peròxid especialitzat. Aquesta estructura molecular garanteix que la columna vertebral d'etilè-propilè es mantingui saturada, proporcionant una immunitat gairebé total a l'esquerda-induïda per l'ozó. Dissenyades específicament per als vidres de les finestres del cotxe i els marcs de les portes, aquestes tires ofereixen un acabat superficial de baixa-fricció que facilita el moviment suau de les finestres alhora que evita l'entrada d'aigua, el soroll del vent i l'acumulació de pols a la cabina.
Avantatges del producte
Resistència superior a l'envelliment de l'ozó
A diferència dels compostos de cautxú estàndard, la nostra fórmula EPDM està enriquida amb antioxidants d'alta-càrrega que eviten la degradació causada per l'ozó atmosfèric. Fins i tot després d'una exposició prolongada en entorns costaners o d'alt-altitud, el segell manté la seva elasticitat i integritat superficial, assegurant que les finestres dels cotxes romanguin a prova de fuites-durant tota la vida útil del vehicle.
Conjunt de compressió i recuperació elàstica òptima
L'eficàcia de segellat d'una tira de finestres d'automòbil depèn de la seva capacitat de "retorn" després de tancar la finestra. Les nostres tires d'EPDM presenten un conjunt de compressió controlada de menys del 25%, el que significa que el material conserva la seva alçada de perfil original. D'aquesta manera, s'evita la formació de buits permanents que provoquen sorolls de vent i fuites d'aigua durant la conducció a gran-velocitat o la pluja intensa.
Rendiment dinàmic de reducció de soroll (NVH).
Mitjançant l'optimització de la micro-estructura interna del cautxú durant el procés d'extrusió, hem aconseguit un segell que amortitza significativament les vibracions. El coeficient de fricció de la superfície està ajustat per permetre que el vidre llisqui sense esforç, mentre que el gruix de la paret d'alta-densitat actua com a barrera acústica, reduint els nivells de decibels (dB) dins del vehicle per a una experiència de conducció més silenciosa.
Especificació tècnica
| Propietat | Valor / Especificació |
|---|---|
| Tipus compost | EPDM extruït d'alta-densitat |
| Resistència a la tracció | Superior o igual a 9,0 MPa |
| Elongació a la ruptura | Superior o igual al 300% |
| Força de llàgrima | Major o igual a 25 kN/m |
| Densitat | 1,25 ± 0,05 g/cm³ |
| Resistència UV/ozó | 50 ppm, 40 graus, 20% d'allargament, 72 h (aprovat) |
| Colors estàndard | Negre (colors personalitzats disponibles) |
| Personalització | Basat en dibuixos CAD/Step o mostres OEM |
Per què escollir-nos
• 16+ anys de fabricació de cautxú: Des de 2008, centrat en automoció, maquinària i productes de segellat de cautxú industrial.
• Equip d'-Enginyeria interna (18 enginyers): Admet el desenvolupament-basat en dibuix, la rèplica de mostres i l'optimització d'aplicacions.
• Experiència d'exportació global: Subministrat als EUA, Alemanya, França, Austràlia, Brasil, Índia, Sud-àfrica i Corea.
• Certificació ISO 9001 / IATF 16949: Sistema de fabricació alineat amb els estàndards de qualitat d'automoció i industrial.
• Primer desenvolupament de la mostra: mostres de prototips proporcionades abans de la producció en massa per a la validació de l'ajustament i el rendiment.
PMF
P: Podeu replicar una tira de segell OEM existent si en proporciono una mostra?
R: Utilitzem l'escaneig 3D i l'anàlisi de materials per garantir que la nova cinta coincideixi amb l'ajust i el rendiment originals.
P: Quin és el cost i el termini de lliurament d'un motlle d'extrusió nou?
A: Absolutament. Tots els nostres compostos d'EPDM compleixen els estàndards RoHS i REACH, garantint-se que no contenen substàncies perilloses necessàries per a les cadenes de subministrament globals de l'automoció.
P: Podeu fer coincidir perfils de finestres OEM específics?
R: Estem especialitzats en enginyeria inversa. Mitjançant l'ús de l'escaneig 3D i l'anàlisi del material de les mostres proporcionades o els fitxers CAD, podem replicar o optimitzar qualsevol perfil existent.
P: Quin és el cicle de producció típic de les tires de segellat de cautxú EPDM impermeables a l'engròs per a finestres de cotxes?
R: El desenvolupament del motlle triga 7-10 dies, amb mostres de prototips lliurades en 3-5 dies. La producció en sèrie completa normalment es produeix en 7-20 dies, depenent del volum de la comanda.
P: Quina és la quantitat mínima de comanda (MOQ)?
R: Per als perfils extruïts personalitzats, el MOQ sol ser de 500 a 1000 metres. Per als perfils estàndard en estoc, oferim volums de comandes flexibles.
Etiquetes populars: tires de goma epdm impermeables a l'engròs per a finestres de cotxes - alta resistència a la intempèrie|brt rubber, tires de segellat de goma epdm impermeables a l'engròs de la Xina per a finestres de cotxes - alta resistència a la intempèrie|fabricants de cautxú brt, proveïdors, fàbrica
